惠城產(chǎn)生的部分生活垃圾,由惠陽環(huán)境園處理消化;博羅產(chǎn)生的部分生活垃圾,由惠州市生態(tài)環(huán)境園處理消化……去年9月以來,惠州市創(chuàng)新探索垃圾處理共享模式,通過生活垃圾區(qū)域統(tǒng)籌設(shè)施共享,“精打細算”地對垃圾處理資源合理統(tǒng)籌規(guī)劃,縮減垃圾運輸里程和轉(zhuǎn)運費用,預(yù)計一年為財政節(jié)約開支700萬元。與此同時,通過區(qū)域共享,提升城市精細化管理水平,減少垃圾長距離運輸過程中產(chǎn)生的碳排放,為惠州打造綠色低碳安全發(fā)展標桿貢獻環(huán)衛(wèi)力量。
打破行政區(qū)劃壁壘,優(yōu)化垃圾處理配置
上午8時30分許,生活垃圾運輸車從惠城區(qū)水口街道一處垃圾中轉(zhuǎn)站,經(jīng)指定路線,行駛至38公里外的惠陽環(huán)境園。生活垃圾通過全封閉卸料平臺進入垃圾儲倉,經(jīng)過發(fā)酵、焚燒、回收等環(huán)節(jié),實現(xiàn)無害化處理。
而此前受限于行政區(qū)域劃分,屬地的垃圾只能由當?shù)氐睦幚韽S處理。從該垃圾中轉(zhuǎn)站運輸至位于惠城區(qū)蘆洲鎮(zhèn)的惠州市生態(tài)環(huán)境園,行駛距離約48公里。“別看這小小的10公里差距,來回就是20公里,運輸車一天需要往返3次,能節(jié)省60公里,一周至少省了300公里。”惠州市城投城市運營服務(wù)有限公司有關(guān)負責人宏威航告訴記者,除了水口街道,惠城區(qū)三棟鎮(zhèn)、馬安鎮(zhèn)的生活垃圾也按照就近處理的原則運輸至惠陽環(huán)境園焚燒處理。
做好綠色治理大文章,惠州一直在努力。
截至去年,惠州共建成運營垃圾焚燒發(fā)電廠6座,生活垃圾處理能力達1.09萬噸/日。面對既有的生活垃圾處理能力,如何進一步科學提升處理效率,實現(xiàn)經(jīng)濟成本節(jié)約,并構(gòu)建綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展空間格局,成為亟須解答的重要課題。
去年9月,惠州市委、市政府以環(huán)衛(wèi)一體化的思路破題,打破行政壁壘、提高政策協(xié)同,推動生活垃圾區(qū)域統(tǒng)籌設(shè)施共享,實現(xiàn)更合理分工,促進高質(zhì)量發(fā)展。
“目前,惠陽環(huán)境園垃圾處理能力有富余,日均超過2000噸,其中惠城區(qū)生活垃圾約340噸。”惠陽環(huán)境園運行部副經(jīng)理徐元芳說,生活垃圾經(jīng)過一系列工序處理后,最終會排放出達到國家排放標準的氣體。焚燒后的爐渣也能得到有效利用,制成環(huán)保建材,如環(huán)保磚。垃圾焚燒時的煙氣溫度很高,通過熱交換可以用來發(fā)電。
據(jù)初步統(tǒng)計,截至今年6月底,惠城區(qū)三棟鎮(zhèn)、馬安鎮(zhèn)及水口街道將生活垃圾運輸至惠陽環(huán)境園焚燒處理共節(jié)省焚燒經(jīng)費202.88萬元、運輸服務(wù)費110.93萬元。
著力提升城市精細化管理水平
生活垃圾區(qū)域統(tǒng)籌設(shè)施共享不僅僅是一筆經(jīng)濟賬,更是一筆多贏的民生賬。
今天,走進惠州城鄉(xiāng),處處干凈整潔?;葜菖Π汛蛟?ldquo;最干凈整潔城市”的“愿景”變?yōu)?ldquo;實景”,通過提升垃圾處理能力,刷新城市顏值。
惠州市市容環(huán)境衛(wèi)生事務(wù)中心經(jīng)過調(diào)研,除了對惠城區(qū)三棟鎮(zhèn)、馬安鎮(zhèn)及水口街道等3個鎮(zhèn)街的生活垃圾處理進行調(diào)整外,還對惠城區(qū)和博羅縣的垃圾處理按照“等量置換,就近處理”原則進行優(yōu)化。考慮到惠城中心區(qū)小金口街道、江北街道運輸至博羅縣生活垃圾焚燒發(fā)電廠更近,自去年9月1日起,小金口街道、江北街道的生活垃圾運輸至博羅縣生活垃圾焚燒發(fā)電廠焚燒處理。與此同時,博羅石壩、公莊、觀音閣、麻陂、泰美、楊村、楊僑等7個鎮(zhèn)的生活垃圾,則運往惠州市生態(tài)環(huán)境園進行處理。
截至今年6月底,博羅縣生活垃圾焚燒發(fā)電廠共處理惠城區(qū)生活垃圾約6.1萬噸;惠州市生態(tài)環(huán)境園共處理博羅縣生活垃圾約6.1萬噸,焚燒處理量基本實現(xiàn)等量置換。
通過共享垃圾處理設(shè)施,惠城中心區(qū)小金口街道、江北街道的生活垃圾運輸距離減少了近15公里;而博羅觀音閣鎮(zhèn)的生活垃圾減少運輸距離近42公里?;葜菔惺腥莪h(huán)境衛(wèi)生事務(wù)中心衛(wèi)生管理部部長曾文皓告訴記者,這種改變帶來的不僅僅是財政支出的減少,還降低了運輸距離過長可能帶來的社會管理風險,比如垃圾泄漏、異味散發(fā)以及噪聲擾民,提高了居民生活環(huán)境質(zhì)量,增強了群眾的滿意度和幸福感。
摘自廣州市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站